Die Kuehllogistik steht vor einer doppelten Herausforderung: Steigende Anforderungen an Temperaturkontrolle und Produktsicherheit muessen mit den Zielen der Klimaneutralitaet vereinbart werden. Aber welche Massnahmen sind wirklich effektiv?
Kuehltransporte verbrauchen 20 bis 40 Prozent mehr Energie als konventionelle Transporte. Der zusaetzliche Energiebedarf entfaellt auf die Kuehlaggregate, die -- haeufig dieselbetrieben -- waehrend der gesamten Fahrt laufen. In Deutschland sind geschaetzt 150.000 Kuehltransporter im Einsatz, die zusammen mehrere Millionen Tonnen CO2 pro Jahr ausstossen.
Multi-Temperatur-Transporte sind einer der wirksamsten Hebel zur CO2-Reduktion in der Kuehllogistik. Statt drei separate Fahrzeuge fuer Tiefkuehlkost, Frischware und Ambient-Produkte zu einem Empfaenger zu schicken, kombiniert ein Multi-Temperatur-Fahrzeug alle drei Zonen. Das spart bis zu 60 Prozent der Fahrten und reduziert den CO2-Ausstoss entsprechend.
Die neueste Generation von Kuehlaggregaten arbeitet deutlich effizienter als aeltere Modelle. Elektrisch betriebene Kuehlaggregate, die ueber die Fahrzeugbatterie oder Netzanschluss geladen werden, eliminieren den Dieselverbrauch der Kuehlanlage. Eutechtische Platten speichern Kaelte waehrend der Fahrt und geben sie bei der Zustellung ab, ohne dass das Kuehlaggregat laufen muss.
Bei ThermoSped investieren wir kontinuierlich in moderne Fahrzeugtechnik und optimierte Tourenplanung. Unsere Multi-Temperatur-Flotte wächst stetig, und wir testen bereits elektrisch betriebene Kuehlaggregate in der Stadtbelieferung. Im Logisticoo-Netzwerk arbeiten wir mit NO Cargo an der Vermeidung von Leerfahrten und der Optimierung von Transportrouten.
Nachhaltigkeit und zuverlaessige Kuehlketten schliessen sich nicht aus -- im Gegenteil. Effizientere Logistik bedeutet weniger Lebensmittelverschwendung und weniger CO2.